Sous-marin sans équipage
La marine allemande conclut une évaluation de deux semaines du sous-marin sans équipage BlueWhale développé par Israël
Communiqué de presse d’Israel Aerospace Industries
BlueWhale, le véhicule sous-marin autonome de grande taille (AUV) unique dévoilé l’année dernière par Israel Aerospace Industries , a mené l’expérimentation opérationnelle (OPEX) en mer Baltique pour la marine allemande. En collaboration avec Israel Aerospace Industries, leader mondial de l’aérospatiale et de la défense, et la société allemande ATLAS Elektronik, le véhicule sous-marin autonome de pointe BlueWhale a été testé conformément aux spécifications de la marine et du Centre technique de la Bundeswehr pour les navires et les armes navales (WTD 71) dans l’une des zones d’opération les plus difficiles et les plus complexes de la marine allemande : la mer Baltique. Le Centre d’excellence de l’OTAN pour les opérations a permis la connexion expérimentale du Blue Whale à la situation de la marine.
La marine allemande a lancé OPEX, une initiative pionnière qui ouvre la voie à son plan « Marine 2035 et au-delà ». Elle a ainsi montré sa détermination à faire face activement aux situations de menace actuelles et futures liées à la sécurité. OPEX est la « boîte à outils » de la marine allemande pour promouvoir l’innovation et tester rapidement et de manière exhaustive de nouvelles approches et technologies dans des conditions aussi réalistes que possible.
BlueWhale est un grand sous-marin autonome de 10,9 mètres de long, 1,12 mètre de diamètre et pesant 5,5 tonnes. Il effectue des opérations de renseignement en secret au-dessus de la surface de la mer, peut détecter des sous-marins et des cibles sous-marines, recueillir des renseignements acoustiques et rechercher et détecter des mines navales sur le fond marin. Le sous-marin autonome peut effectuer une partie importante des opérations d’un sous-marin avec équipage pendant plusieurs semaines à un coût et une maintenance minimes et sans risque pour les opérateurs.
Nous sommes face à une nouvelle ère dans laquelle les sous-marins vont changer la situation et les capacités opérationnelles comme les avions sans pilote l’ont fait par le passé. Un sous-marin autonome peut effectuer une partie importante des tâches d’un sous-marin habité, sans avoir besoin d’opérateurs à bord, pendant plusieurs semaines. En plus de ses capacités de collecte de renseignements, le système BlueWhale excelle dans la détection d’autres sous-marins et la cartographie secrète des mines sur le fond marin, en utilisant ses systèmes de sonar avancés, et constitue un élément important de la gamme de solutions maritimes d’IAI, qui comprend la protection des zones d’exclusion économique, des suites de systèmes défensifs et offensifs pour les navires de mer et la gestion de l’arène dans laquelle les navires autonomes opèrent. Les essais conjoints actuels sont une continuation directe de la relation de sécurité approfondie avec l’Allemagne, reflétée dans le récent accord sur le système de défense aérienne antimissile « Arrow », et à travers d’autres activités qui favorisent la sécurité d’Israël et de l’Allemagne. » Boaz Levy, président et directeur général d’IAI
source : .navalnews.