Exercice au large de l’Écosse

Entraînement de la Royal Navy

Les futurs commandants de sous-marins de la Royal Navy et les équipages d’hélicoptères ASM en formation ont confronté leurs compétences lors d’exercices au large des côtes écossaises.

Deux fleurons de la Royal Navy, un sous-marin de la classe Astute, et un hélicoptère Merlin Mk2, ont joué au chat et à la souris pour pour parafier formation et expérience.

Le sous-marin accueillait les de officiers pour la dernière phase en mer de l’intense et exigeant cours de commandement de sous-marin, connu sous le nom de « Perisher ».

Les candidats retenus seront commandants en seconds, étape l’étape suivante avant le commandement.

Ce cours, qui existe depuis 105 ans, est mondialement reconnu comme l’une des procédures de sélection les plus éprouvantes de toutes les armées.

Outre les futurs commandants de sous-marins de la Royal Navy, des officiers d’autres marines partenaires et alliées ont également suivi cette formation, les candidats retenus formant la petite famille, internationale et d’élite, des « Perishers ».

Ils étaient pistés par des membres de futurs équipages d’hélicoptères Merlin Mk2 : pilotes et autres de l’aéronavale britannique.

Pendant que les sous-mariniers tentaient d’échapper à la détection et d’accomplir une série de missions, ils étaient traqués par les hélicoptères au-dessus de l’eau, gréés de sonars plongeants et de bouées acoustiques, qui fouillaient les eaux écossaises à la recherche d’indices révélateurs d’un sous-marin en immersion.

« Nous avons détaché 12 stagiaires et deux appareils de notre base de RNAS Culdrose sur l’aérodrome de Prestwick (dans l’antenne Aéro HMS Gannet) pour une semaine d’entraînement ASM », explique le commandant James Taylor, commandant de l’unité de formation Merlin du Squadron 824 de l’aéronavale.

« Pour les stagiaires, c’est le point culminant d’un long et exigeant parcours de formation au pilotage. Après avoir appris à piloter et à utiliser l’avion en toute sécurité en tant qu’individus, le détachement leur a permis de travailler ensemble en équipage de Merlin Mk2 contre des sous-marins.

« Ils ont passé un nombre incalculable d’heures sur simulateurs et en sorties d’entraînement, mais cette courte période de perfectionnement a amené leur expérience à un niveau supérieur.

« Le fait d’opérer dans un environnement inconnu les oblige à faire face à une myriade de défis du monde réel – notamment le temps changeant de l’Écosse – et à devoir constamment réfléchir et adapter leurs plans.

« Aucun de nos stagiaires n’avait travaillé avec un vrai sous-marin auparavant. Se mesurer aux meilleurs des sous-marins les amène à devenir des chasseurs de sous-marins d’élite de la Royal Navy.« 

Les équipages ont également exercé des activités secondaires en tant qu’aéronefs de patrouille maritime, tels que l’hélitreuillage de personnel de vers et depuis un bâtiment à la mer.

Les équipages qui ont réussi seront qualifiés pour servir en première ligne, que ce soit pour protéger les sous-marins britanniques ou défendre les porte-avions de la Royal Navy contre les menaces sous-marines.

source : Royal Navy