Baptême du sous-marin d’attaque New Jersey (SSN 796) de la classe Virginia
Il prend le nom d’une légende
Le premier USS New Jersey était un navire de guerre du début du siècle qui a fait le tour du monde, sur deux années, dans le cadre de la « Grande Flotte Blanche » du président Theodore Roosevelt. Le suivant était une légende navale de la Seconde Guerre mondiale, cité à neuf reprises sur le théâtre du Pacifique, qui reprit du service, à trois reprises, au cours des 50 prochaines années : en Corée, au Vietnam et dans les derniers jours de la guerre froide avec l’Union soviétique. . . .
Huntington Ingalls Industries (HII) a baptisé hier le 23e sous-marin de la classe Virginia, New Jersey (SSN 796), dans la division Newport News Shipbuilding (NNS) de la société.
Communiqué de presse de Huntington Ingalls Industries
« Le baptême est une tradition de la Marine et des chantiers navals qui célèbre le travail acharné et le dévouement des femmes et des hommes qui construisent ce magnifique sous-marin, le préparant pour la prochaine phase de construction, qui comprend le lancement, les essais, les essais en mer et la livraison à la Marine », a déclaré Jennifer Boykin, présidente de NNS. « Nous commémorons ces constructeurs américains à une époque difficile de l’histoire de notre pays.«
« Lorsque le New Jersey rejoindra la flotte de la Marine, il fournira une puissance de feu pour la liberté, emportant avec lui les compétences de ses constructeurs de navires, l’âme de sa marraine, le courage de son commandant et de son équipage, la fierté des citoyens du New Jersey », a ajouté Boykin. . « Ces caractéristiques, partagées, forgent une défense nationale forte qui définit l’Amérique. »
Susan DiMarco – députée du New Jersey, dentiste à la retraite, épouse de l’ancien secrétaire à la Sécurité intérieure Jeh Johnson et marraine du navire – a sacrifié à la tradition du bris d’une bouteille de vin mousseux américain sur la proue du sous-marin pendant la cérémonie.
« Si, en tant que citoyens nous sommes, aujourd’hui, plus divisés et déconnectés les uns des autres que jamais au cours des 50 dernières années, les efforts déployés pour construire le New Jersey disent le contraire », a déclaré DiMarco. « Pour terminer ce grand navire, il fallait la conjonction essentielle d un partenariat vers un même un objectif . Américains, nous sommes coopératifs, généreux et tenaces ;nous sommes à même d’œuvrer ensemble pour une action d’exception. »
La cérémonie a eu lieu à l’extérieur de l’espace couvert du chantier naval et a réuni plus de 1 800 invités, dont du personnel de celui-ci impliqué dans la cosntruction du New Jersey , des membres de l’équipage du sous-marin, des représentants la Marine et du gouvernement, dont Jeh Johnson.
Bobby Scott et Donald Norcross, respectivement députés des états de Virginie et du New Jersey, ont tous deux prononcé une allocution. Parmi les autres orateurs figuraient Phil Murphy – gouverneur du New Jersey – , Jay Stefany, -secrétaire adjoint par intérim de la Marine pour la recherche, le développement et l’acquisition-, le vice-amiral Johnny Wolfe Jr. – directeur des programmes de systèmes stratégiques de la Marine – et Kevin Graney, président de General Dynamics Electric Boat.
Participaient en outre Elaine Luria -députée de Virginie- le capitaine Andrew P. Johnson -commandant du superviseur de la construction navale, de la conversion et de la réparation, Newport News- et le capitaine de frégate Carlos Otero, futur commandant du sous-marin.
L’amiral Michael Mullen, en retraite, ancien président du comité des chefs d’état-major interarmées et ancien CNO, a prononcé le discours inaugural.
« Aujourd’hui est un jour de reconnaissance, particulièrement à l’endroit des 4000 hommes et femmes dont le travail acharné a permis de construire le New Jersey « , a déclaré Mullen, ajoutant que « la nation doit l’emporter dans une bataille idéologique contre un adversaire qu’elle n’a jamais rencontré » .
« Le futur USS New Jersey sera une flèche d’importance – d’aucuns disent la plus importante – de notre carquois », a-t-il ajouté. «
La société a acquis le jalon complet de la coque épaisse en février, ce qui signifie que toutes les sections de la coque du navire ont été assemblées pour former une seule unité étanche. Il s’agissait de l’une des dernières étapes importantes avant le baptême, la coque étant alors transférée vers un poste à quai pour achèvement et essais ultérieurs.
Le USS New Jersey est le 23 e « Virginia » et le 11 e construit par NNS . C’est le premier sous-marin spécifiquement conçu pour un équipage mixte. La construction, qui a commencé en mars 2016 est à 82 % d’avancement. Le sous-marin devrait être livré à l’US Navy fin 2022.
source : Naval News