Brésil : Étape importante pour le programme PROSUB.

La marine brésilienne approuve la conception de base du sous-marin SN-BR

L’événement a eu lieu le 26 novembre à l’unité de fabrication de structures métalliques, au complexe naval d’Itaguaí où sont actuellement construits les sous-marins diesel-électriques de type Scorpène dans le cadre du programme PROSUB.

Le directeur du développement international de la Direction générale de l’armement (DGA), l’ingénieur général Thierry Carlier, a participé à l’événement car le même jour, une réunion du Comité conjoint de coopération sous-marine Brésil-France (CCCBF) s’est tenue.

Pour mémoire, le programme PROSUB prévoit la conception et la construction de quatre sous-marins conventionnels de classe Riachuelo (SB-R), la conception du futur sous-marin à propulsion nucléaire (SN-BR) et la conception d’une base navale à ItaguaÏ. Naval Group assiste le Brésil dans toutes les étapes du programme PROSUB.

Selon la marine brésilienne, « l’événement représente la première étape du processus d’autorisation du projet et du processus de construction du SN-BR. L’amiral Olsen, investi de la compétence qui lui a été déléguée en tant qu’Autorité Navale pour la Sûreté et la Qualité Nucléaire, a souligné l’importance de ce jalon stratégique, qui contribue directement et indirectement à une initiative pionnière, d’importance historique, en exprimant concrètement l’attention dédiée et judicieuse portée par la Marine à la sécurité de ses équipages, l’environnement et la société en général, attribut indissociable de l’environnement naval stratégique qui matérialisera l’un des bastions de défense les plus pertinents de l’ « Amazonie Bleue« .

À propos du SNA SN-10 Álvaro Alberto

Selon H I Sutton , le futur SN-10 Álvaro Alberto, SSN de la Marine brésilienne, aura une longueur (estimée) de 100 mètres, un équipage de 100 marins et sera doté d’un massif similaire à celui du type Scorpène.

Le programme initial de développement d’un sous-marin nucléaire brésilien remonte aux années 1970. Les travaux réels sur le SN-10 ont commencé en juillet 2012 mais ont été marqués par de nombreux retards budgétaires. L’utilisation prévue de ce SSN est de protéger le vaste territoire maritime du Brésil, l' »Amazonie bleue ».

Autres étapes de PROSUB

Entre-temps, le groupe naval a annoncé que le Riachuelo, le premier sous-marin brésilien du programme PROSUB, a effectué avec succès sa première plongée indépendante à une profondeur de sécurité la semaine dernière.

    « Félicitations à toutes les équipes au Brésil et en France qui ont travaillé ensemble sur ce programme, démontrant – depuis plus de 10 ans maintenant – la capacité de Naval Group et d’ICN à soutenir leurs clients brésiliens dans la conception et la construction de leurs futurs sous-marins, »   Pierre Éric Pommellet, PDG de Naval Group.

Rappel : Le lancement du deuxième sous-marin de la classe, Humaitá (S41), est prévu pour le 11 décembre 2020. Le même jour, les parties avant et arrière du troisième sous-marin, Tonelero (S42), seront assemblées et soudées. Tonelero (S42) et Angostura (S43) devraient être lancés respectivement en 2021 et 2022. L’Álvaro Alberto, premier sous-marin brésilien à propulsion nucléaire, devrait être lancé en 2031. Celui-ci , avec les quatre sous-marins de la classe Riachuelo, accroîtra la capacité de la marine brésilienne à répondre efficacement à l’énorme défi que représentent le contrôle et la protection de l' »Amazonie bleue », qui représente un tiers des « frontières » du pays (*).

(*) – Surfaces- en millions de km²- du Brésil (8,6), de sa ZEE (3,7).

source: Naval News traduit avec DeepL