Brésil : La construction du sous-marin S42 Tonelero de la marine brésilienne avance

Le S42 Tonelero, troisième sous-marin conventionnel du programme de sous-marins de la marine brésilienne (Prosub) a franchi une nouvelle phase de sa construction réalisée par la société Itaguaí Constructions Navales (ICN), avec l’intégration de l’usine électrique dans la section 2A du bateau, où se trouvent les générateurs diesel.

Cette « usine » est une structure fixe de 30 tonnes et 240 composants qui assure et garantit la permanence de la distribution électrique dans le sous-marin.

Ainsi, elle assure la transformation de l’énergie générée par les moteurs diesel en énergie électrique pour alimenter, notamment, le moteur électrique principal de propulsion.

Ceci acquis le sous-marin doit achever la jonction de la coque épaisse et les connexions des systèmes internes, avant de commencer les tests d’étanchéité et de flottabilité.

Le Tonelero est un sous-marin de la classe Riachuelo – dérivée de la classe Scorpéne -. Construit au Brésil son lancement est prévu pour 2021.

Les sous-marins de la classe Riachuelo sont de plus grande longueur, tonnage et capacité de chargement par rapport au français d’origine. La version brésilienne mesure 71,62 mètres et 1 870 tonnes, contre 66,4 mètres et 1 717 tonnes pour le Scorpéne originel.

source: Infodefensa