Brésil, Sacor Siderotécnica SA , fournira à Naval Group les anodes de protection cathodique
SACOR Siderotécnica SA, un fabricant brésilien traditionnel de métaux non ferreux et d’anodes pour la protection cathodique contre la corrosion, a été sélectionné et a participé au programme de transfert de technologie et a fourni avec succès des produits aux sous-marins brésiliens de PROSUB, en construction au chantier naval ICN d’Itaguaí, Rio de Janeiro, pour la marine brésilienne.
Rançon du succès dans la fourniture de sous-marins PROSUB, SACOR a été invité et a remporté un appel d’offres, la société a signé un contrat et exporte actuellement des matériaux pour les sous-marins français en construction dans le chantier naval de Naval Group à Cherbourg en France.
« La qualité des anodes de protection cathodique, des équipements et des accessoires fabriqués par SACOR est en constante évolution. La fabrication est basée sur la méthodologie d’amélioration continue, ISO 9001 et les principes du National Quality Award. »
Une preuve de plus du succès du programme de nationalisation PROSUB et de la capacité de l’industrie brésilienne à être compétitive dans le monde entier.
Protection cathodique
La protection cathodique est une technique permettant de réduire la vitesse de corrosion d’un matériau métallique, en présence d’un milieu aqueux, en diminuant le potentiel de corrosion du métal (polarisation cathodique d’où le terme protection cathodique). L’ouvrage métallique à protéger est alors placé à un potentiel tel que la vitesse de corrosion devient acceptable sur toute la surface de métal en contact avec le milieu aqueux. Pour cela on fait circuler un courant électrique entre une anode auxiliaire et le matériau à protéger qui constitue la cathode. Ce courant qui circule donc du milieu vers le métal, est ajusté de façon à atteindre une valeur de potentiel pour laquelle la vitesse de corrosion du métal devient très faible. Cette protection s’applique à toute structure métallique en contact avec un environnement aqueux notamment les ouvrages en acier au carbone enterrés ou immergés, les surfaces internes de capacités métalliques contenant un électrolyte, ainsi qu’aux armatures du béton. Cette protection est souvent associée à des procédés de prévention de la corrosion tels que les revêtements (peintures, polymères…).
source : elsnorkel