General Dynamics ne prévoit pas encore de construire 3 sous-marins Virginia par an.

Alors que le Pentagone demande à la Marine d’acheter trois sous-marins d’attaque par an, le sous-constructeur General Dynamics Electric Boat ne se prépare pas encore à une augmentation de la production.

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Le sous-marin de classe Virginia Delaware (SSN-791) a été déplacé d’une installation de construction vers une cale sèche flottante à l’aide d’un système de voiture de transfert en 2018. HII Photo

« Nous avons discuté avec notre client de la Marine de la capacité de la chaîne d’approvisionnement et des installations à accélérer la production, et comme vous pouvez l’imaginer, nous élaborons des plans pour le faire également« , Phebe Novakovic, le directeur général dirigeant de General Dynamics, a déclaré mercredi lors d’un appel aux résultats.

« Mais vous noterez que dans toutes les discussions récentes sur la stratégie de sécurité nationale des États-Unis – en particulier l’articulation par la marine de la criticité de la taille de sa flotte – les sous-marins figurent en bonne place dans toutes ces conversations car ils restent un avantage concurrentiel national pour aux États-Unis », a-t-elle poursuivi. « Nous continuerons donc de travailler avec nos clients, et nous verrons où cela nous mènera. Pour le moment, nous ne prévoyons pas cette augmentation, mais si la nation en a besoin, nous y répondrons. »

Les commentaires de Novakovic interviennent plusieurs semaines après que le secrétaire à la Défense, Mark Esper, a appelé la marine à construire une flotte de plus de 500 navires qui comprendrait à la fois des navires habités et non habités. En dévoilant son plan pour la future architecture de la flotte – baptisée Battle Force 2045 – Esper a spécifiquement déclaré que la marine devrait développer sa flotte de sous-marins d’attaque et acheter trois bateaux de classe Virginia chaque année.

Alors qu’Esper a discuté de sa proposition pour la flotte lors de plusieurs événements récents, le Pentagone n’a pas encore publié de documents fournissant des détails sur le plan directeur ou sur la manière dont les chantiers navals privés et les chantiers publics de la marine permettraient de construire et de maintenir une flotte plus importante.

L’appel d’Esper pour trois sous-marins par an se déplace de la plus récente stratégie de demande de budget du Pentagone. Après avoir prévu d’acheter deux bateaux par an, la soumission de la Marine pour l’exercice 2021 ne visait qu’un sous-marin de classe Virginia, une demande qui a irrité les législateurs.

Interrogée sur le type d’ouvertures que General Dynamics voit dans le domaine sous-marin sans pilote à la lumière des récentes remarques d’Esper sur la flotte, Novakovic a déclaré qu’elle considérait les opportunités comme doubles.

«Dans un premier temps, c’est le travail de nos chantiers navals d’intégrer ces capacités dans les plates-formes existantes. Et nous sommes exceptionnels, comme vous pouvez l’imaginer, en ce qui concerne l’intégration des charges utiles de mission dans nos navires et nos sous-marins», a-t-elle déclaré.

« En ce qui concerne les secteurs d’activité individuels dans le monde sans pilote que nous avons – Mission Systems a eu plusieurs secteurs d’activité qui sont très actifs depuis un certain temps dans le domaine sous-marin et le domaine sous-marin sans pilote », a ajouté Novakovic. « J’imagine donc que ceux-ci continuent de croître. Tout sera une question de performances, et leurs performances tout au long des tests ont été exceptionnelles. Je pense donc qu’il y a encore beaucoup à faire. »

source : USNI News