La coque épaisse du sous-marin péruvien Chipana a été fermée
La fermeture de la coque épaisse est une étape fondamentale dans le rétrofit complet et la mise à jour technologique du « CHIPANA », car elle représente un changement de phase dans ce projet.
Après avoir changé le moteur de propulsion et les diesels, les travaux sur le sous-marin se concentrent désormais sur le rapprochement des deux sections coupées, l’alignement et l’assemblage au moyen de soudures délicates et contrôlées de la coque épaisse.
Ces travaux sont réalisés dans le Callao Operations Center (*), avec l’assistance technique du chantier naval allemand ThyssenKrupp Marine Systems TKMS, ce qui nous permet d’intégrer de nouvelles technologies et de disposer d’un personnel hautement qualifié pour l’exécution de ces travaux qui nécessitent une haute spécialisation.
La date prévue pour conclure ces travaux, y compris les essais, est la deuxième semaine de mars, avec l’inspection de la société de classification DNV-GL.
(*) : Chantiers navals péruviens
source : elsnorkel