La Corée du Sud est-elle impliquée dans le projet de sous-marin autochtone de Taïwan ?
Alors que l’implication d’experts sous-marins américains, européens et japonais a fait plusieurs fois l’objet de rumeurs dans le passé, la Corée du Sud a rarement été mentionnée.
Début mai, les médias taïwanais ont rapporté que plus de 250 conseillers et ingénieurs étrangers, qui participent au projet de sous-marin de défense autochtone (IDS) de Taïwan, considéraient que rester à Taïwan était plus sûr que de rentrer chez soi, en raison des protocoles de contrôle efficaces du COVID-19 de Taïwan. Selon les médias locaux, les conseillers et ingénieurs étrangers venaient des États-Unis, d’Europe, du Japon et de Corée du Sud. Les médias sud-coréens ont également affirmé que des ingénieurs coréens participent au projet de développement des sous-marins.
Relations et interactions passées ROC – ROK
La République de Chine (ROC ou Taïwan) et la République de Corée (Corée du Sud) ont eu des relations diplomatiques de 1949 à 1992. Les gouvernements ROC et ROK étaient anticommunistes et entretenaient de bonnes relations pendant la guerre froide. ROC a soutenu le mouvement d’indépendance coréen depuis les années 1920 et était prêt à envoyer des troupes pour aider à défendre la Corée du Sud pendant la guerre de Corée, mais cela a été refusé par les États-Unis.
Bien que les deux pays aient de bonnes relations politiques, il n’y avait pas beaucoup d’informations ouvertes ou officielles sur les interactions militaires. L’escadron d’entraînement de la marine de la ROK s’est rendu à Taiwan en 1972. Un officier de drapeau de l’armée du ROC à la retraite a déclaré que l’académie militaire du ROC formait du personnel de pays amis dans les années 1980, y compris du personnel sud-coréen.
Un autre cas célèbre est que le ROC avait autrefois prévu d’acheter des frégates de classe Ulsan sud-coréennes dans les années 1980. Mais le plan a été ouvertement et farouchement opposé par les dirigeants de la marine et la société. Taïwan a finalement acheté des frégates de classe La Fayette à la France.
La Corée du Sud a mis fin à ses relations diplomatiques avec Taiwan en 1992 et a demandé au personnel de l’ambassade de la ROC de partir dans les 24 heures et de transférer les propriétés de la ROC en RPC (Chine continentale). À ce jour, ces actions font toujours de la Corée du Sud un certain niveau d’impopularité à Taïwan.
Bien qu’il n’y ait que des relations non officielles entre les deux parties depuis 1993, un document rédigé par la Mission coréenne à Taipei pour une conférence dans une université taïwanaise en 2014 a montré que les officiers de la mission comprennent des officiers de liaison militaires.
Début juillet, les médias taïwanais ont rapporté que les équipements du projet IDS étaient tous arrivés à Taiwan. La construction du chantier naval pour la construction du sous-marin est terminée et tous les équipements seront installés d’ici septembre. Les tests d’équipement devraient commencer ce mois-ci (septembre 2020).
Le président de la CSBC, ChengWen-Lon, a déclaré que 4 entreprises sont venues au parc sous-marin du chantier naval de Keelung de CSBC pour établir leurs usines, dont deux vont construire de nouvelles usines. Il a également déclaré que la première société étrangère commencerait à fabriquer des pièces pour l’IDS en juillet 2021.
La marine du ROC prévoit de commencer la construction du prototype de sous-marin en novembre. Le sous-marin devrait être achevé au cours du troisième semestre 2024 et devrait être livré à la marine pour des tests en 2025.
La Corée du Sud a actuellement un programme de sous-marins indigènes (le projet de sous-marin KSS III de 3 000 tonnes) et a exporté des sous-marins de construction coréenne vers l’ Indonésie .
Cependant, sur le plan des relations internationales, la Corée du Sud doit maintenir de bonnes relations diplomatiques avec la Chine en raison de la forte influence chinoise sur les questions liées à la Corée du Nord. Par conséquent, il est difficile d’imaginer que des conseillers ou ingénieurs sud-coréens pourraient se rendre officiellement à Taïwan pour aider la marine du ROC à concevoir l’IDS.
Cela étant dit, il existe encore une possibilité de participation coréenne à certains aspects de l’IDS tels que la gestion de projet, les technologies liées à la construction navale, la gestion / planification logistique, l’éducation et la formation du personnel. Jusqu’à présent, il est pratiquement impossible de savoir légalement si une telle participation existe et sa nature.
source : Naval News