Lancement du nouveau projet de sous-marin 636.3 pour la marine russe: le Magadan

Le 26 mars, la cérémonie de lancement du grand sous-marin diesel-électrique « Magadan » du projet 636.3 du bureau d’études Rubin (filiale de United Shipbuilding Corporation) a eu lieu au chantier naval « Admiralteyskie Verfi » (partie de #OSK).

Le Magadan est le troisième d’une série de sous-marins construits pour la flotte du Pacifique.

Le premier navire de la série, le Petropavlovsk-Kamtchatsky, a été livré à la marine russe le 25 novembre 2019. Le sous-marin Volkhov, le deuxième de la série, a été livré au client le 24 octobre 2020. Le quatrième sous-marin de lancement est prévu pour plus tard cette année.

Les sous-marins du projet modifié 636.3 ont une efficacité de combat plus élevée (par rapport aux projets précédents). La combinaison optimale de dissimulation acoustique et de portée de détection de cible, le système de navigation inertielle de pointe, le système d’information et de contrôle automatisé moderne, le puissant armement de missiles-torpilles à grande vitesse garantissent la priorité globale des navires de ce classe dans le domaine de la construction de sous-marins non nucléaires.

Le Magadan est le 72e sous-marin de classe Varshavjanka comprenant le projet 877 et son développement ultérieur, le projet 636. Tous les navires de cette série ont été livrés aux clients à temps. Les concepteurs de Rubin ont d’abord évoqué la possibilité de modernisation de ce projet, qui allait dans le sens d’une furtivité accrue, de la capacité de détecter l’ennemi en premier, ainsi que de la commodité et de la sécurité en fonctionnement.

Le travail désintéressé de tous les participants à la construction a été noté par Alexander Buzakov, PDG de l’entreprise:

L’amarrage, l’usine et les tests d’état attendent le bateau devant. Je tiens à vous assurer, aux commandes de la Marine, que le personnel du chantier naval est prêt pour de nouvelles séries et de nouveaux sous-marins.

 » Le potentiel de modernisation de la série de sous-marins « Varshavyanka » après 40 ans de développement n’a pas été épuisé et la meilleure confirmation en est la commande de ces navires par la marine russe « , – a déclaré Igor Vilnit, directeur général de la conception de  » Rubin  » .

souce : elsnorkel traduit avec DeepL