Le gouvernement allemand commande quatre sous-marins supplémentaires de type 212CD
Le Bundestag allemand et le gouvernement fédéral ont voté à la majorité en faveur de l’acquisition des navires optionnels du programme sous-marin germano-norvégien. Avec cette forte augmentation des commandes dans le cadre du programme actuel 212CD, thyssenkrupp Marine Systems reçoit ainsi l’une des commandes les plus importantes de l’histoire récente de l’entreprise. La présidente de l’Agence des marchés publics de la Bundeswehr, Annette Lehnigk-Emden, et le PDG Oliver Burkhard ont officiellement signé le contrat à Coblence sur la base de l’approbation du Parlement. Une commande de cette taille impliquera des paiements initiaux qui auront un impact positif sur les flux de trésorerie de l’année en cours et seront utilisés en conséquence pour les étapes de commande.
Bonnes perspectives pour deux autres navires optionnels en provenance de Norvège
La Norvège a également déjà exprimé son intention d’augmenter le nombre de sous-marins en commande. Oliver Burkhard a souligné l’importance de la prolongation du contrat allemand : « Le tournant de l’histoire du secteur maritime est enfin arrivé. Nous sommes ravis de la confiance que le gouvernement allemand nous accorde une fois de plus avec la commande supplémentaire du sous-marin conventionnel le plus moderne au monde. Avec ce projet d’importance stratégique entre l’Allemagne et la Norvège, nous contribuons de manière décisive aux temps changeants et renforçons les capacités de défense. »
En tant que nouvelle génération, les sous-marins Type 212CD vont bien plus loin que le 212A actuel. Dotés de capacités avancées de connaissance de la situation, d’une meilleure interconnexion avec les unités alliées et d’une signature réduite, les nouveaux sous-marins posent non seulement des exigences de production plus élevées en raison de leur taille, mais nécessitent également des lignes de production de pointe pour les équipements dotés de systèmes de haute technologie. . En outre, Thyssenkrupp Marine Systems assure des synergies pour l’exploitation, la logistique et la maintenance internationales des sous-marins 212CD, ce qui a également été démontré avec la pose de la première pierre des nouvelles capacités du chantier naval de service en Norvège. Thyssenkrupp Marine Systems contribue ainsi également à consolider son partenariat avec Kongsberg Defence & Aerospace (KDA), existant depuis 2017, et à étendre ses partenariats industriels en Norvège et en Allemagne.
thyssenkrupp Marine Systems a réalisé plusieurs premiers investissements pour cette ligne de production particulière. Par exemple, plus de 250 millions d’euros ont été investis depuis 2019 uniquement sur le site de Kiel afin de créer davantage de capacités de production pour le programme sous-marin germano-norvégien avec la construction d’un nouveau navire de construction navale. En outre, Thyssenkrupp Marine Systems a acquis une capacité de chantier naval supplémentaire sur l’ancien site MV WERFTEN à Wismar, afin de pouvoir y construire simultanément des sous-marins et des navires de surface. L’expansion des commandes contribue directement au renforcement et à la création d’emplois à Wismar. «Nous sommes à l’avant-garde en tant qu’industrie. Grâce à nos implantations, nos capacités et notre expérience, nous sommes idéalement positionnés en tant que puissance maritime autonome et indépendante. Nos carnets de commandes sont bien nourris. Nous sommes fortement positionnés dans la concurrence nationale et internationale », a poursuivi Oliver Burkhard.
Outre cette commande importante, thyssenkrupp Marine Systems a également renforcé sa fiabilité et sa présence sur le marché avec les chiffres positifs du dernier exercice, le plus réussi de l’histoire de l’entreprise. Un examen des projets en cours montre clairement que la production en cours des sous-marins 212CD existants pour l’Allemagne et la Norvège se déroule dans les délais. La livraison d’une frégate MEKO® A-200 à l’Egypte, le nommage du sous-marin « Inimitable » pour Singapour, le nommage de la première frégate Tamandaré et la pose de la quille du deuxième navire de cette classe au chantier naval brésilien soulignent encore ces succès. de l’année écoulée.
Oliver Burkhard : « Avec l’expansion de la commande de 212 CD, d’autres pays pourraient rejoindre ce projet dans un avenir proche. Notre position de force est désormais encore plus forte. « Nous sommes sur la bonne voie pour atteindre notre objectif d’indépendance. »
source :elsnorkel.com