U212 NFS – Fin de la revue de conception de la batterie au lithium de l’U212 NFS.
Le batterie au lithium de l’U212 NFS (à base de lithium) a subi avec succès la revue de conception du système (SDR), a déclaré l’Organisation de coopération conjointe en matière d’armement (OCCAR) le 16 mars dernier
Cette étape marque une étape obligatoire dans le développement, la production et l’intégration de cette technologie à bord des U212 NFS.
Les principaux objectifs de cette revue étaient la sécurité et l’appréciation de gaisn apportés par cette batterie au lithium.
La prochaine étape importante sera l’examen critique de la conception qui achèvera la conception de ce système de stockage d’énergie innovant et stratégique, conformément aux exigences opérationnelles de la marine italienne.
La revue a été conduite dans l’ effort conjoint de toutes les parties prenantes telles que la division du programme OCCAR U212 NFS, les experts sous-marins de la marine italienne et l’ensemble des petites et moyennes entreprises dirigées par Fincantieri.
À propos de U212 NFS
La conception du U212 NFS est motivée par les exigences d’amélioration de l’endurance, des capacités et de la souplesse d’emploi opérationnelles. Grâce au nouveau système de combat, aux capteurs et aux systèmes d’armes prévus, à savoir les missiles de croisière , l’U212NFS jouera un rôle clé sous la surface, dans les scénarios opérationnels multi-domaines et inter-multinationaux.
Basé sur une conception de l’U212A, revue par Fincantieri, le U212 NFS se caractérise par une coque épaisse plus longue de 1,2 mètre, un hydrodynamisme amélioré pour une meilleure discrétion pour une longueur totale d’environ 59 mètres et un déplacement en surface d’environ 1 600 tonnes.
La nouvelle plate-forme comprend un nouveau massif capable d’accueillir jusqu’à sept mâts optroniques ou autres (avec option d’un mât supplémentaire). De plus, des études sur les facteurs humains sont en cours pour offrir des logements plus confortables aux membres d’équipage.
source : NavalNEWS