Les nouveaux sous-marins AIP de type 039B au Pakistan : l’expansion du chantier naval

L’expansion de la marine pakistanaise se prépare à Karachi. Des améliorations majeures sont évidentes dans un chantier naval, où un nouveau hall de construction et une cale sèche augmentent considérablement la capacité. Bien que les détails soient rares, il semble probable que la construction locale de sous-marins AIP (Air Independent Power) de conception chinoise y aura lieu.

Les huit sous-marins de type 039B de «classe Hangor» donneront un coup de pouce majeur à la marine pakistanaise. Ils feront plus que doubler la taille de la flotte sous-marine de la marine pakistanaise.

Les nouveaux sous-marins sont une variante de la classe Yuan Type-039A de la marine chinoise. La construction sera répartie entre la China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC) et Karachi Shipyard & Engineering Works (KSEW) à Karachi. KSEW a précédemment participé à la construction locale des sous-marins de la classe Agosta de conception française du Pakistan.

Le chantier de construction de Karachi pourrait mettre un terme aux rapports précédents selon lesquels les sous-marins seraient construits à Ormara. En 2016, il a été signalé que la construction de sous-marins locaux aurait lieu dans un nouveau complexe de reconstruction de sous-marins (SRC) en cours de construction. Aucun travail de construction significatif n’est évident à Ormara.

Le nouveau hall de construction et la cale sèche se trouvent à l’extrémité sud du chantier naval de KSEW à Karachi. Les semelles des halls ont été observées pour la première fois en 2015. Les halls à deux voies ont lentement pris forme depuis. La coque extérieure semble en grande partie complète. Sous leur toit, il devrait y avoir suffisamment de place pour construire deux sous-marins en parallèle.

Les travaux sur la cale sèche alignée semblent avoir commencé en 2016. Il s’agit d’un élévateur à navire Syncrolift de conception norvégienne construit au-dessus de l’eau. La fabrication des profilés a probablement eu lieu en Chine. La cale sèche mesure 126 m de long et 32 ​​m de diamètre et a une capacité de levage de 7881 tonnes. C’est assez grand pour les nouveaux sous-marins, et permettrait à l’avenir des navires de guerre de la taille d’une frégate et des sous-marins plus gros.

Selon les informations actuelles, le premier des nouveaux sous-marins, construits en Chine, devrait être livré en 2022. La construction locale des quatre dernières coques durera jusqu’en 2028. L’acquisition de la Chine s’inscrit dans une tendance. Plusieurs grands programmes de navires de guerre de la marine pakistanaise sont allés en Chine ces dernières années. Et la marine pakistanaise et la marine chinoise coopèrent déjà étroitement, notamment des exercices rapprochés impliquant des navires de guerre chinois et des sous-marins de la marine pakistanaise.

Les halls de construction seront idéalement situés à proximité des principaux postes d’amarrage des sous-marins de la marine pakistanaise. Ils sont également juste au nord de la base des SSGN (Special Service Group (Navy)) au PNS Iqbal. C’est là que repose le programme de sous-marins midget X-Craft de la marine pakistanaise. Il semble logique que toute construction locale de sous-marins nain ait également lieu sur le nouveau site.

Le transfert de technologie profitera à KSEW. Leur technologie AIP (Air Independent Power / Propulsion) basée sur Stirling est différente du système MESMA français installé sur les bateaux de type Agosta-90B du Pakistan. Le Pakistan reste le seul pays à adopter le système MESMA. Les sous-marins de type 039B sont cependant d’une conception relativement conservatrice.

Les sous-marins de type 039B sont susceptibles de combiner des systèmes et des armes chinoises avec des systèmes pakistanais. Les armes locales devraient inclure le missile de croisière Babur à capacité nucléaire. Armés de ceux-ci, les bateaux feront partie de la dissuasion nucléaire du Pakistan. La façon dont ce rôle de dissuasion sera concilié avec les tâches typiques des sous-marins d’attaque reste incertaine.

source HI Sutton