L’Indonésie commande trois sous-marins supplémentaires de 1 400 tonnes à la Corée du Sud

Le 12 avril, le constructeur de navires indonésien PT PAL a lancé KRI Alugoro (405), le troisième sous-marin de la classe Nagapasa, assemblé en Indonésie dans le cadre d’un accord de transfert de technologie avec le constructeur de navires sud-coréen Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME). En plus du lancement du KRI Alugoro, l’Indonésie a également signé avec DSME un contrat d’un montant estimé à 1 milliard USD pour la construction de trois sous-marins supplémentaires dans la classe. Les deux premiers bateaux de la classe Nagapasa d’Indonésie ont été construits au chantier naval de DSME à Okpo, à Geoje, et livrés en août 2017 et en avril 2018, tandis que le troisième bateau a été construit par PT PAL en Indonésie.

PT PAL et DSME vont également collaborer sur le deuxième contrat de trois unités, selon l’annonce faite le 12 avril par DAPA, l’agence publique sud-coréenne d’achat d’armes, mais il n’est pas clair où le prochain lot de trois sous-marins sera construit. Le dernier contrat, une fois achevé, portera à huit le nombre de sous-marins exploités par la marine indonésienne. Le pays exploite déjà deux sous-marins de type 209 plus petits, les types 209/1300 KRI Cakra et KRI Nanggala, qui ont été construits il y a plus de 30 ans. DSME est chargé des travaux de modernisation des sous-marins de la classe Cakra, qui comprendront un mât périscope modernisé, des travaux de coque et de nouveaux systèmes de gestion de combat (CMS). Les sous-marins les plus avancés de la classe Nagapasa mesurent 61 mètres de long, déplacent 1 400 tonnes et sont exploités par un équipage de 40 marins. Ils ont une portée opérationnelle d’environ 10 000 milles marins et atteignent une vitesse de 21 nœuds lorsqu’ils sont en plongée.

source:navaltoday.com