L’Italie a demandé l’achat de quatre sous-marins de type U212 (NFS)

Selon un appel d’offres publié sur le site officiel de l’UE le 9 décembre 2020, le ministère italien de la défense a demandé l’achat de 4 sous-marins de type U212 NFS (Near Future Submarine) et du soutien logistique correspondant par l’intermédiaire de l’Organisation conjointe de coopération en matière d’armement (OCCAR).

La classe allemande Type 212 (U212), également connue sous le nom de classe italienne Todaro, est un sous-marin diesel-électrique développé par la société allemande Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW) pour les marines allemande et italienne. Actuellement, quatre sous-marins de type 212 sont en service dans la marine italienne et six dans la marine allemande.

Le type U212 NFS Todaro Class Batch-III (Near Future Submarine) est un développement du type 212A. Le sous-marin est équipé de piles à combustible Air Independent Power (AIP) avec des batteries lithium-ion de fabrication italienne, ce qui en fait l’un des sous-marins les plus furtifs au monde.

Citant le site web de Forbes, le NFS Type 212 aura une longueur totale légèrement augmentée pour accueillir un nouveau mât de collecte de renseignements. Cette mise à niveau est parallèle au deuxième lot de Type-212A en provenance d’Allemagne, mais avec un système italien.

Selon des informations de défense de source ouverte, les nouveaux sous-marins italiens pourraient être construits par la société italienne Fincantieri sous licence du spécialiste allemand des sous-marins ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS). Le nouveau sous-marin aura une longueur de 55,9 mètres, soit plus que les sous-marins de type 212A Salvatore Todaro, Sciré, Romeo Romei et Pietro Venuti qui sont déjà en service dans la marine italienne, ce qui offre plus d’espace pour des piles à combustible supplémentaires pour une plus grande autonomie et un espace supplémentaire. pour de nouveaux systèmes de guerre électronique.

source : elSchnorkel traduit avec DeepL