L’US Navy attribue près de 10 milliards de dollars à GDEB pour la construction des SNLE de la classe Columbia .

General Dynamics Electric Boat GDEB) a annoncé le 5 novembre que l’US Navy lui avait octroyé un financement de près de 8 milliards d’euros pour la construction et les essais des deux premiers SNLE e la classe Columbia, ainsi que le soutien associé en termes de recherche et développement.

Electric Boat est le maître d’œuvre du programme Columbia, qui remplacera les SNLE de la classe Ohio.

Electric Boat réalisera environ 78% de la construction de la classe Columbia et a récemment transféré le programme de construction vers le chantier de la société à Quonset Point (Rhode Island). La construction de quatre des six tranches (dites «supermodules») se fera sur le site de Electric Boat à Quonset Point. Ces supermodules seront ensuite transportés par barge vers le chantier d’essais et d’assemblage final de la société à Groton (Connecticut) où elles seront assemblées en sous-marin complet dans une installation d’une surface de près de 2 hectares actuellement en construction spécifiquement pour la classe Columbia.

General Dynamics a récemment fait savoir que la conception du Columbia était achevée à près de 90%, soit près du double du niveau de conception atteint au tout début de la construction du Virginia.

«Electric Boat s’intéresse à la classe Columbia depuis près d’une décennie, notamment dans la conception de cet bâtiment majeur de la Marine, en embauchant et en formant des milliers [d’ouvriers et ingénieurs] qualifiés, en modernisant nos installations et en aidant à renforcer la logistique-amont. De là , la conception de Columbia est plus avancée que celle de tout autre programme sous-marin précédent. Nous sommes reconnaissants du soutien indéfectible apporté par la Marine et le Congrès pour obtenir des financements propres à éviter tout décalage d’un programme majeur »  Kevin Graney, président de General Dynamics Electric Boat

D’une longueur de 190m et d’un déplacement de près de 21 000 tonnes, les sous-marins de la classe Columbia seront les plus grands sous-marins jamais construits par les États-Unis. Les « Columbia » auront un « cœur à vie » qui alimentera le sous-marin sur la durée du service actif , éliminant ainsi le besoin d’un changement de cœur à mi-vie. Electric Boat livrera le navire de tête à la marine en 2027.

source ; Naval News