Manille s’intéresse au Scorpène

Manille s’intéresse au Scorpène, sous-marin diesel électrique de la société française Naval Group pour acquérir la première flotte de sous-marins de son histoire.

Il n’est pas le seul candidat, les Philippines envisage également des options avec la Russie, la Corée du Sud et de l’Allemagne pour ce programme ambitieux, poussé en partie par les tensions incitées par l’expansionnisme chinois dans la mer de l’Ouest des Philippines, où Pékin a passé des années à étendre sa présence.

Le modèle de cette classe actuellement commercialisé par la France était à l’époque développé dans le cadre d’une collaboration entre les sociétés Naval Group (alors DCNS) et la société espagnole Navantia, jusqu’à ce que les deux partenaires rompent leurs relations en 2010, après avoir plagié le navire pour le développement du sous-marin S-80.

Le secrétaire à la Défense des Philippines, Delfin Lorenzana, a admis que le Scorpène « est l’une des plates-formes évaluées par la Marine philippine » pour remporter le contrat.

Selon l’agence de presse philippine, Delfin Lorenzana se rendra dans cinq pays européens en septembre pour s’informer de son offre en équipements militaires.

Outre la France, le titulaire de la Défense des Philippines inclus également l’Espagne sur cette tournée, qui comprend également le Portugal, Royaume-Uni et la République tchèque.

Les sous-marins Scorpène sont prêts à intégrer un système de propulsion indépendant de l’air, ce qui lui confère une autonomie sous-marine de plusieurs semaines, ils déplacent 1 700 tonnes sen plongée et ont une longueur de 66,4 mètres.

Jusqu’à présent, ces navires ont déjà été exportés vers le Chili, qui a acquis deux unités, La Malaisie qui a ordonné deux autres, l’Inde en construit six sur son sol et le Brésil avec quatre unités

source : infodefensa.com