Northrop Grumman construit une torpille très légère pour la marine américaine
Northrop Grumman a fabriqué et testé avec succès la première torpille très légère de construction industrielle (VLWT) pour la marine américaine. Le torpille prototype est basé sur la conception du PSU-ARL (Pennsylvania State University Applied Research Laboratory) qui a été distribué aux fabricants industriels de la défense en 2016.
Le prototype de torpille très légère de Northrop Grumman est en cours de préparation à côté de son réservoir d’installation de test acoustique à Annapolis, Maryland.
Communiqué de presse de Northrop Grumman
Northrop Grumman, qui a financé de manière indépendante la recherche et le développement, offrira les améliorations de conception pour un prix abordable à ce VLWT en tant que réponse de Northrop Grumman au programme Compact Rapid Attack Weapon de la Marine.
La conception et la production de torpilles de Northrop Grumman remontent à plus de 80 ans jusqu’à la Seconde Guerre mondiale grâce à son acquisition à Westinghouse. En 1943, Westinghouse a remporté le contrat de la Marine pour procéder à l’ingénierie inverse d’une torpille électrique allemande capturée et, en 12 mois, a commencé à produire la torpille électrique MK18, qui a inversé le cours de la guerre sous-marine dans le Pacifique. Depuis, Northrop Grumman est à l’avant-garde de la conception et de la production de torpilles, y compris la torpille lourde actuelle CBASS (Common Broadband Advanced Sonar System) MK48 et la torpille légère MK50.
Aujourd’hui, Northrop Grumman est la seule entreprise à produire un panel de torpilles MK54 et MK48 et a livré plus de 600 MK54 et plus de 70 MK48 à la marine américaine.
(photo US Navy)
En appliquant son expertise en ingénierie et en fabrication, Northrop Grumman a amélioré la conception de base du VLWT pour remplacer les composants coûteux et favoriser l’accessibilité, la reproductibilité et la fiabilité globales. Ces sections modifiées ont été construites et testées en utilisant le propre équipement de test de PSU-ARL pour plus de confiance.
«Le test réussi du nez de torpille au premier essai témoigne de l’approche de Northrop Grumman en matière de conception à un prix abordable, qui réduira considérablement les coûts sans sacrifier les performances opérationnelles», David Portner, chef du programme de torpilles, systèmes sous-marins, Northrop Grumman.
(photo US Navy)
Northrop Grumman a assemblé le prototype du VLWT à l’aide d’un système de propulsion à énergie chimique stockée (SCEPS) fabriqué par son coéquipier Barber-Nichols, Inc. (BNI) de Denver, Colorado.
«La nation a plus que jamais besoin de capacités avancées de guerre sous-marine. Nous sommes prêts à soutenir la mise en service du VLWT qui augmentera la létalité sous-marine et permettra des concepts d’opérations innovants pour de multiples plates-formes de combat. » Alan Lytle, vice-président, systèmes sous-marins, Northrop Grumman.
La fabrication de la première torpille très légère de construction industrielle (VLWT) par Northrop Grumman serait réalisée exclusivement par l’assemblage de composants venant de Californie, de l ‘Utah, du Minnesota, du Colorado,de la Virginie-Occidentale et du Maryland.
source : Naval News