Pourquoi les sous-marins sont-ils peints en noir ?

Parce que le noir reflète moins la lumière et camoufle mieux le sous-marin lorsqu’il est en surface ou à faible immersion. En général, la plupart des sous-marins sont totalement peints en noir. Certains pays peignent leurs sous-marins en deux couleurs, la partie supérieure du sous-marin en noir et, pour certains, la partie inférieure de la coque en orange. Certains petits sous-marins sont peints en vert …. comme le furent d’ailleurs nos « Narval » dans leurs premières années. 

Le sous-marin de classe Kalvari de la marine indienne


Pendant la deuxième guerre mondiale, les sous-marins étaient peints en gris : ils étaient,  la plupart du temps, en surface.

La nature donne l’exemple.  Ainsi en est-il pour le thon, avec un dos bleu et et un ventre blanc :  le bleu se fond dans l’océan bleu face à un prédateur au-dessus d’eux, le blanc sur la surface et le ciel clair pour un prédateur « d’en dessous ».

Thon rouge poisson en Méditerranée

Et l’aéronavale fait de même sur les avions de patrouille maritime 

Le noir sera même adopté pour les panneaux anéchoïques  … en uniformité. 

Projet de sous-marin de classe 885M K-560 Severodvinsk

Pour la partie basse les marines peuvent utilisent une peinture rouge spéciale à base d’époxy pour éviter la rouille et limiter la croissance des bernacles. Cette couleur est sans doute également favorable pour le travail de maintenance par plongeurs.
Certains sous-marins ont pu avoir le haut de la coque épaisse peint en blanc, sous les superstructures. Etonnant ? Non, c’était un moyen envisagé pour détecter commodément, à la vue,  les points de corrosion en périodes d’entretien. 

On  ne peut oublier le jaune évoqué par les « scarabées de London » et le transparent des submersibles … pour touristes.  

source : inspiré d’un article de Naval Post