République de Corée : le Dosan Ahn Changho se déploie pour la première fois.
Le 16 août, la marine sud-coréenne (ROKN) a confirmé que son premier sous-marin de la classe KSS III, le Dosan Ahn Changho, avait été déployé pour la première fois. Ce succès est l’aboutissement de trois années de tests et d’essais ayant suivi son lancement en 2018.
Le premier sous-marin sud-coréen KSS III a appareillé pour son premier déploiement opérationnel
Le Dosan Ahn Changho , qui a été mis en service en août 2021 , a déjà fait la une des journaux à plusieurs reprises pour avoir effectué des essais de lancements de missiles balistiques. Beaucoup considèrent le déploiement du navire comme une étape majeure, marquant la première fois que les SLBM du pays seront en mer dans une capacité opérationnelle.
La capacité de déployer des sous-marins armés de SLBM en temps de conflit est avertissement pour l’ennemi et expression de dissuasion… Cet effet ne sera pas aussi important que celui des sous-marins américains de missiles balistiques armés d’ogives nucléaires. Cependant, le fait qu’un sous-marin lance-missiles balistiques opère dans les eaux proches est encore très symbolique. ”
Commandant Yoo Ji-hoon , chercheur à l’Institut coréen d’analyse de la défense.
Ils soulignent également que le Dosan Ahn Changho illustre la différence entre les marine sud et nord-coréennes : le sous-marin de classe Sinpo, sous-marin lanceur de missiles balistiques de la Corée du Nord, n’est pas encore admis au service catif et n’emporterait, au plus, que trois SLBM.
Les sous-marins nord-coréens de classe Sinpo utilisent la méthode non conventionnelle de transport de SLBM en pontée. Le Dosan Ahn Changho, quant à lui, utilise le système de lancement vertical, ce qui le rend au moins cinq ans plus avancé que son homologue nord-coréen. »
Contre-amiral Park Jongseung , directeur de l’Agence pour le développement de la défense
Le Dosan Ahn Changho, quant à lui, peut emporter jusqu’à six SLBM basés sur le missile balistique Hyunmoo-2. Avant l’acquisition du navire, la marine s’appuyait sur les sous-marins de classe KSS II Sohn Won-yil, des Type 214 allemands modifiés, pour la dissuasion à partir de la mer. Ces navires emportent le missile de croisière Hyunmoo-3 à vol rasant, pour minimiser la détection, mais lent et à charge militaire limitée.
Les SLBM transportés sur Dosan Ahn Changho sont nettement plus rapides que les missiles de croisière et ont une capacité de destruction beaucoup plus grande en raison de leurs charges utiles plus importantes. Contrairement aux missiles de croisière, cependant, ils sont relativement faciles à détecter en raison de leur trajectoire de vol. La marine sud-coréenne estime que l’exploitation à la fois de missiles de croisière et de missiles balistiques à partir de sous-marins lui donnera une plus grande flexibilité opérationnelle.
Le nouveau sous-marin utilise également la propulsion indépendante de l’air (AIP), ce qui lui permet de rester en plongée pendant de longues périodes.
À propos des sous-marins de la classe KSS-III Dosan Ahn Changho
Photo de la marine ROK.
La classe Dosan Ahn Changho porte le nom d’un éminent combattant indépendantiste, du temps de l’occupation japonaise du pays au début du XXe siècle. La phase de conception préliminaire du programme KSS III a débuté en 2004. Hyundai Heavy Industries (HHI) et Daewoo Shipbuilding and Maritime Engineering (DSME) étaient conjointement responsables de la conception, les entreprises locales LIG Nex1, Hanwha et STX Engine étant également impliquées dans le projet. De plus, les sociétés britanniques BMT et Babcock ont fourni une assistance technique.
Le sous-marin Batch I a un équipage de 50 personnes, une longueur de 83,5 m, une largeur de 9,6 m et un tirant d’eau de 7,7 m. Avec un déplacement standard de 3 358 tonnes en surface et de 3 800 tonnes en plongée, sa vitesse maximale en plongée est de 20 nœuds. Le navire a également une autonomie de 10 000 milles nautiques en vitesse de croisière.
Outre les 6 cellules VLS susmentionnées, les sous-marins KSS-III Batch 1 sont également équipés de huit tubes lance-torpilles de 533 mm. Babcock fournira le système de manutention des armes, tandis que l’espagnol Indra Sistemas sera responsable de la fourniture du système de défense électronique PEGASO. Des entreprises françaises sont également impliquées dans le projet : ECA Group réalisant les consoles de pilotage et Safran les mâts optroniques., LIG Nex1 et Hanwha fournissant respectivement les sonars de flanc et le système de gestion de combat.
La construction du Dosan Ahn Changho a commencé au chantier naval Okpo de DSME en novembre 2014, le lancement ayant eu lieu le 14 septembre 2018. Le deuxième sous-marin, le Ahn Moo, a été lancé par DSME le 10 novembre 2020 . HHI a commencé la construction du Yi Dongnyeong, le troisième et dernier navire de cette première série, en juin 2017 dans son chantier naval d’Ulsan. Il a été lancé en septembre 2021 .
Le KSS-III Batch II a été approuvé par le gouvernement en mars 2019. Les sous-marisn de cette nouvelle classe devraient être plus longs, d’un déplacement de 4 000 tonnes environ, et transporter quatre cellules VLS supplémentaires pour un total de dix. De plus, il devrait utiliser davantage de composants produits localement, notamment des batteries lithium-ion et une technologie de moteur supraconducteur à haute température pour un système de propulsif entièrement électrique intégré.
source : NavalNews