Saab pose la quille du premier sous-marin de classe A26 Blekinge

La cérémonie de pose de la quille du HMS Blekinge a eu lieu le 30 juin 2022 au chantier naval de Saab Kockums à Karlskrona, dans le sud de la Suède. Le Blekinge est le premier des deux sous-marins de type A26 commandés pour la Marine royale suédoise.

Lors de la cérémonie les premiers tronçons de coque (deux grands tronçons arrière) ont été placés côte à côte avant leur soudure. La cérémonie marquant une étape importante pour le programme a été suivie par Veronica Wåtz, le chef de projet A26 à FMV , le chef des programmes navals à FMV, Patric Hjorth, le PDG de Saab Kockum Lars Tossman, le commandant de la marine suédoise Fredrik Lindén, commandant de la première flottille de sous-marins …

La cérémonie a eu lieu exactement 5 ans après que la Suède a commandé deux nouveaux sous-marins, connus à l’époque sous le nom de A26.

« Cela montre que les travaux avec la prochaine génération de sous-marins progressent et sont en phase. » Veronica Wåtz, chef de projet A26 chez FMV

« La compétence sous-marine place la Suède parmi l’un des rares pays au monde à avoir la capacité de construire des sous-marins modernes et avancés. La cérémonie n’est pas seulement une étape importante pour le HMS Blekinge, c’est aussi la preuve que la Suède a retrouvé la capacité. Nous attendons avec impatience le moment où sa sœur, le HMS Skåne, suivra ses traces » Micael Johansson, président et chef de la direction de Saab

.Selon la FMV, le sous-marin de nouvelle génération de la classe Blekinge est actuellement en construction au chantier naval de Saab Kockum à Karlskrona. Ce sont deux sous-marins qui sont fabriqués en cinq sections principales. Lors de la cérémonie de pose de la quille de jeudi, les deux premières sections principales du premier sous-marin, le HMS Blekinge , ont été placées l’une à côté de l’autre pour être jointes.

Le HMS Blekinge devrait être livré à la marine suédoise en 2027 tandis que le deuxième sous-marin, le HMS Skane , devrait être livré en 2028.

À propos des sous-marins de classe A26/Blekinge

Le programme A26 a finalement été lancé en 2015 après que la FMV (Swedish Defence Materiel Administration) ait passé une commande de deux sous-marins de nouvelle génération pour la Marine royale suédoise. Sur la base des plans initialement établis sous la supervision de Kockum, les ingénieurs de Saab à Malmö et Karlskrona ont travaillé intensivement sur la conception du bateau. Saab a reçu en août 2021 une nouvelle commande de l’Administration suédoise du matériel de défense (FMV) pour poursuivre le développement et la production, ainsi que pour étendre les capacités, des deux sous-marins.

La classe Blekinge est un sous-marin moderne de 65 m de long avec un déplacement en surface de 2 000 tonnes. Équipé d’un Stirling AIP, il peut plonger plus de 18 jours. Son effectif standard est composé de 26 marins. La classe peut accueillir jusqu’à 35 marins (commandos et passager inclus).

Pour Saab, la classe Blekinge peut être considérée comme l’A26 de base et est proposée sur le marché international sous le nom d’A26 Oceanic. Légèrement plus grand que la précédente classe Gotland, le Blekinge sera capable de naviguer et de combattre dans les eaux côtières et bleues. Pour les marines axées sur les opérations littorales, Saab propose l’A26 Pelagic, une variante plus petite d’une longueur de 50 m et d’un déplacement en surface de 1 000 tonnes, qui comporte toujours un module AIP. L’A26 Oceanic Extended Range, quant à lui, est une version allongée de la classe Blekinge avec un déplacement de 3 000 tonnes et capable de transporter jusqu’à 50 personnes.

Spécifications principales de la classe Blekinge :

Longueur : 66,1 m
Largeur : 6,75 m
Déplacement : 1 925 tonnes
Propulsion : 3 moteurs diesel et 3 moteurs Stirling
Complément : 17-26, maximum 35
Armement : Torpilles, mines, AUV, ROV, MSF

source : NavalNews