Sous-marin compact DRASS DG900

Drass DG900 est parmi les derniers dans l’héritage de nos sous-marins compacts de fabrication italienne, basé sur la conception traditionnelle qui a été un énorme succès dans le monde entier.
Le succès du sous-marin compact est dû à la conception géniale, à la construction simple de sa coque, à la fiabilité de l’équipement embarqué, ainsi qu’à sa facilité d’utilisation et de maintenance.
De plus, avec le sous-marin compact, l’utilisateur final est autonome dans l’exploitation d’un engin dédié aux opérations dans les eaux brunes et bleues et, grâce à sa conception unique, également dans son entretien.

PRINCIPE DE CONCEPTION
La conception du Drass DG900 est basée sur un concept opérationnel qui rend cet engin extrêmement similaire à un sous-marin conventionnel SSK malgré ses dimensions plus compactes. La flexibilité unique du Drass Design permet à l’utilisateur final de configurer cet engin pour de nombreuses missions couvrant toute la gamme dédiée à un sous-marin conventionnel. L’engin est conçu pour passer près de 80 % de sa durée de vie en fonctionnement, limitant la période de maintenance à 20 % de la durée de vie. En tant qu’évolution significative des plus petits sous-marins Drass Midget, par exemple le DG160 Midget, le DG900 est conçu pour surmonter la limite des eaux peu profondes (200 m de profondeur) avec une augmentation significative de l’endurance et de la plage de plongée.
Sa conception se caractérise par l’effectif minimum nécessaire aux opérations, sa forte capacité AUV, la forte intégration et intermodularité des systèmes, principalement électriques.

CONFIGURATION DE BASE

• Pour les missions de patrouille et d’attaque, 4 torpilles lourdes à arc
• Pour les missions d’opérations spéciales, le transport et le déploiement de commandos et de forces spéciales avec possibilité de verrouiller jusqu’à une équipe de 12 personnes avec une charge utile supplémentaire de 1 SDV (Swimmer Delivery Vehicles, par exemple Drass DS Class Craft) ou 2 bateaux pneumatiques

CONFIGURATIONS OPTIONNELLES

• 2 torpilles lourdes supplémentaires à l’avant (rack déployable)
• 2 torpilles légères supplémentaires à l’avant (rack déployable)
• Capacité de transport et de déploiement de 8 mines navales (système de mines neutres de Drass).
• D’autres configurations sont disponibles, notamment des mitrailleuses de 20/70 mm et des accessoires mineurs.

La coque du sous-marin compact est composée d’une coque principale sous pression, divisée en quatre parties avec 6 conteneurs de batterie séparés (pods) et une coque légère hydrodynamique en GRP (partie supérieure) et en acier au carbone (partie inférieure).

TÂCHES OPÉRATIONNELLES DU SOUS-MARIN COMPACT DRASS DG550

Malgré un déplacement d’environ un quart de celui d’un sous-marin diesel-électrique conventionnel, le sous-marin compact Drass DG550 offre un potentiel d’attaque similaire, capable de charger et de lancer jusqu’à 4 torpilles lourdes filoguidées de 533 mm de dernière génération.
Il a été spécifiquement conçu pour les tâches opérationnelles suivantes :

• Attaque de cibles stratégiques en haute mer par des opérateurs de forces spéciales (par exemple, plates-formes et terminaux pétroliers, lignes maritimes, etc.)
• Attaques anti-navire et anti-sous-marine avec jusqu’à 4 torpilles lourdes filoguidées (portée jusqu’à 50 km)
• Patrouille des zones côtières comme moyen de dissuasion contre les navires et sous-marins ennemis s’approchant de leurs propres cibles côtières
• Collecte de renseignements sur les informations acoustiques, électroniques et de communication
• Déploiement de SDV et de bateaux pneumatiques pour les Commandos et les Opérateurs des Forces Spéciales ainsi que des missions de renseignement
• Déploiement de mines navales en eaux peu profondes / embouchures de ports.

CONFIGURATION DE L’ÉQUIPEMENT

• Poste de pilotage sous-marin
• Système de gestion de plate-forme sous-marine
• Système de navigation / gestion de combat
• Sonar passif
• Sonar d’évitement d’obstacles
• Récepteur d’avertissement radar RWR
• Deux mâts optroniques
• Émetteur-récepteur HF
• Émetteur-récepteur UHF/VHF
• Système de communication sous-marin
• Téléphone alimenté par le son
• Réseau d’interphone
• INS – Système de navigation inertielle
• Écho-sondeur avec vitesse du son
• Journal de vitesse Doppler
• Sonar d’interception SWR (EN OPTION)
• ESM, DF– Mesure d’assistance électronique, radiogoniométrie (FACULTATIF)
• Lanceur de contre-mesures (FACULTATIF)

source : avec le concours Alain Giuliani Drass.tec