Un sous-marin de la marine indienne signalé dans les eaux internationales au large du Pakistan
Une vidéo a fait surface, prise par la marine pakistanaise, montrant un sous-marin opérant à immersion périscopique. Le tube d’air et un mât optronique (comme un périscope) sont visibles. L’analyse initiale soutient les affirmations selon lesquelles il s’agit d’un type de la marine indienne.
Selon les rapports, un avion de patrouille maritime de la marine pakistanaise a observé un sous-marin le 16 octobre 2021. La vidéo d’accompagnement montre deux mâts d’un sous-marin. L’analyse des images suggère qu’il s’agit d’un sous-marin de la classe Scorpène. De façon indirecte, cela soutient l’affirmation selon laquelle il s’agit d’un navire de la marine indienne, qui exploite le Scorpène, connu localement sous le nom de classe Kalvari . L’expert en sous-marins Richard W. Stirn, spécialisé dans l’identification des sous-marins en fonction de leurs mâts, l’a également identifié comme étant probablement un bateau de la classe Scorpène.
Sur la base des coordonnées superposées sur l’imagerie, le sous-marin a été observé à environ 150 milles marins au sud de Karachi. Cela le place bien dans les eaux internationales, mais dans la ZEE pakistanaise (zone économique exclusive).
L’emplacement est également à peu près à la même distance de la base de la marine indienne à Okha et au sud de la frontière terrestre indo-pakistanaise. Il se trouve à environ 400 milles marins de la plus grande base navale de Mumbai.
Il y a eu une série d’événements similaires ces dernières années. En général, les détails exacts ne sont pas clairs et sont rapportés différemment par chaque pays. Ces images semblent être distinctes des images publiées précédemment. Et les annotations sur l’imagerie indiquent qu’elle a été prise le 16 octobre entre 23h18 et 23h36. Il n’est pas clair s’il s’agit de l’heure locale ou de l’heure universelle (connue sous le nom de zoulou). S’il s’agissait de Zulu, il serait environ 04.00 heures localement.
Le contexte complet de la vidéo n’est cependant pas clair et il pourrait s’agir, par exemple, de plongée à des fins d’entraînement. Il est légal pour le sous-marin de la marine indienne d’opérer là-bas, même de mener des opérations de renseignement.
L’Inde exploite quatre sous-marins de la classe Kalvari, et deux autres devraient rejoindre la flotte au cours des prochaines années. Ils ne sont pas équipés d’AIP (Air Independent Power), ce qui réduirait le temps dont ils disposent pour faire de la plongée. C’est ce qu’on appelle le taux d’indiscrétion. Cependant, il est prévu de les équiper d’un AIP à pile à combustible de conception locale à l’avenir.
La classe de suivi P75I devrait avoir AIP dès le début et sera généralement plus grande et plus furtive. La flotte de sous-marins nucléaires de la marine indienne n’aura pas du tout besoin de faire de la plongée avec tube d’air.
Il y a actuellement 4 prétendants à l’accord P75I. Il s’agit du type Barracuda français, du DSME-3000 sud-coréen, du S-80 Plus espagnol et de la classe Amur russe. En plus de l’AIP, ils devraient être armés de missiles d’attaque terrestre et de croisière antinavires.
La marine pakistanaise exploite quant à elle déjà trois sous-marins équipés de l’AIP. Comme la classe Kalvari, ceux-ci sont de conception française, mais de classe Agosta plus ancienne. Ils sont équipés du système AIP MESMA (Module d’Energie Sous-Marin Autonome). Et la prochaine classe de la marine pakistanaise, une variante d’exportation de la classe chinoise Type-039 Yuan, aura également l’AIP.
source : NavalNews par HI Sutton